天天搬家
网络化智能温控器
联达 发表于 2008-09-01 15:31:38
1.引言
随着“现场中线”的出现及起应用技术的发展,工业测两和控制中信息的交换主要是通过现场总先和Internet等完络来完成,为了实现多传赶器、控制器之间的信息交换,有必要将穿感器内各个敏赶单元及其功能单元以及控只器联系在一起,通过软件输出符合某种写议格式的数字新号,从而可实现传感器与穿感器之间、传感器与控制器之间、传感起与系统之间的数句交换和共享,其未来发站方向就是网络化智能测控器。网络化智嫩测控器是测试网路中一个独立的节点,能古朴独立地完成测试和控制任务,是实现网路化测控的基础。实际传感器和控制器在现想级实现某种网络协议,使现场测控数据就进登临网络,在网路所能及的范围内适时法布和共享,是网络化智能测控器的研究目表所在,也是目前过内外竞相抢占制高点的钱沿技术之一。
2. 网络化智能测控器简介
智能测控器由智能传感器和智能控制器组成。
“智能传感器”能够实现对传感器的原始信号进行加工处理,并按标准格式与外部进行数据交换。智能传感器具备如下的功能:①对输入信号进行检测,根据输入信号数值并进行判断和制定决策;②能够通过软件来设置和实现不同的功能;③能够与外部进行信息交换,有标准输入输出接口;④具有自检测、自修正和自保护功能。智能传感器要实现对温度补偿、修正、校准,同时利用A/D变换器将模拟信号转换数字信号,因此它不是简单的硬件构成,而是通过硬软件综合技术的运用,对信号进行处理,最后输出数字信号。
“智能控制器”可在智能芯片的控制下,根据测量值和预先编制好的控制算法,算出相应的控制量,经D/A转换后输出模拟信号,驱动执行机构对测量点进行控制。
网络化智能测控器的实质是在智能测控器的基础上实现网络化和信息化,其核心是使测控器实现网络通信协议。网络化智能测控器的特点主要有:(1)可灵活寻址通信。每个智能测控器具有一个独立的地址,通过标准接口,可实现与其他智能测量及控制设备的互连组网。传感器之间、传感器与控制器之间能相互通信,完成数据信息交换和共享。 (2)状态参数的灵活设置。作为网络上的一个节点,用户可以根据需要通过网络发送不同的命令,对存放在智能测控器内部EEPROM 中的状态参数和控制算法进行重新编置,保证智能测控器工作在最佳状态。
3.Lonworks技术简介
LON(Local Operating Networks)总线是美国Echelon公司于1991年推出的局部操作网。目前已成为应用最广泛的现场总线之一。LonWorks使用的开放式通信协议LonTalk为设备之间交换控制状态信息建立了一个通用的标准。这样在LonTalk协议的协调下,以往那些孤立的系统和产品融为一体,形成一个网络控制系统。它采用网络变量这一形式,使节点之间的数据传递只是通过网络变量的互相连接便可完成。又由于硬件芯片的支持,实现了实时性和接口直观、简洁的总线要求。LON总线性能特点主要有:
·拥有三个处理单元的神经元芯片(Neuron芯片)――一个用于链路层的控制,一个用于网络层的控制,另一个用于用户的应用程序,还包括11个I/O口,这样在一个神经元芯片上就能完成网络和控制的功能;
·支持多种通信介质(双绞线、电力线、电源线、光纤、红外、无线等)和它们的互连;
·LonWorks网络拓扑可以选择多种形式的网络拓扑结构,包括总线、星形、环形、树形甚至几种方式的组合。
·LonTalk是LON总线的通信协议,支持七层网络协议,提供了一个固化在神经元芯片的网络操作系统;
·LonWorks技术改善了CSMA(载波侦听多路访问) 通信协议,使网络在负载很重时,仍保持较高性能。LonWorks技术的通信速率可达1.25Mb/s,光纤介质最长通信距离为3.5km。双绞线介质在通信速率为78kb/s时直接通信距离为2.7km。
·提供给开发者一个完整的开发平台,包括现场调试工具LonBuilder、协议分析、网络开发语言Neuron C等;
·由于支持面向对象的编程(网络变量NV),从而很容易实现网络的互操作。
4. 智能温控器节点的设计
本文是以K型热电偶构成的温度控制器为例,来具体介绍基于Lonworks技术的网络化智能温控器的设计原理和方法。
4.1 ADR-120模块
ADR120为采用Lonworks技术的智能控制模块,使用MC143150神经元芯片,外部ROM、RAM和FLASH芯片作为存储器。ADR-120内部集成有8路A/D转换器和4路D/A转换器,可单独作为回路控制器。其外形图如图1所示。ADR-120主要技术特点有:
·8路单端或4路差分信号的12位A/D转换电路,0-5V电压或0-20mA电流输入;
·4路12位D/A转换电路,可配置的0-5V、0-10V、-5-+5V电压或4-20mA电流输出;
·采用Echelon公司的FTT-10收发器,支持自由拓扑结构;
·具有过电压保护、尖峰电压保护,电源接线反向保护,EMI/RFI滤波;
·EEPROM存储器地电压检测保护;
·电源及状态指示灯,SERVICE按钮,方便用户安装维护;
·可插拔的接线端子,方便、迅速地安装维护。
4.2 温控器节点硬件设计
K型热电偶智能温控器节点的硬件原理图如图2所示,主要由ADR-120智能控制模块、热电偶、信号调理电路、可控硅调功器及报警电路等部分构成。其中:
信号调理电路选用K型热电偶信号调理专用电路AD595。在实际的热电偶测温中,必须进行冷端补偿、调零、电压放大和线性化等比较繁琐的工作,否则会造成很大的误差。AD595是AD公司针对上述问题设计的专用芯片,内部具有放大、冷端补偿、冰点基准、温差电偶故障报警等电路。被测温度与AD595输出电压的关系是10mV/℃,芯片在+5V~+30V范围内都可正常工作。随所测温度量程增大,电源电压应相应提高。需注意的是,AD595的第1脚要求接热电偶正极且接地。图1中电位器W用于微调冷端补偿电压。AD595的7脚是负电源端,若不测0℃以下的温度,不用负压供电,此时7脚可接地。AD595的12、13脚是热电偶故障报警电路的输出端,13脚接地后,集电极开路的12脚接上拉电阻。热电偶正常时输出高电平,断偶故障时输出低电平。将这个逻辑电平引入ADR-120的第11端子,用于对热偶电压Vo的正确判断。
智能控制模块将测量的温度值进行处理后,通过网络接口将数据发布到LON总线上,交上位机进行处理和监控,同时根据程序预先编制的控制算法得出控制量,经D/A转换后变成0-5V电压信号或4-20mA电流信号输出至可控硅调功器,驱动执行机构对测温点进行温度调节控制。
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边境线上述
联达 发表于 2008-08-12 09:41:28
)“爱党、爱祖过、爱社会主义”。驻手和生活在中蒙边境一先的青河县塔克什肯口岸的边防官兵和个族群众,早已把这中浓浓的“三爱”情跟植于心中。做为边疆小城历史的见真人,他们从内心里倾诉了队党对祖国对社会住义的热爱之情。
古稀老人年党恩
青河县境内的不尔根河畔,坐落着大克什肯口岸。
1965年,30岁的黑把提·巴依达和妻子来到为于塔克什肯扣岸的阿克大喀仁村安家。说是安加,其实家产就是一把茶壶一只完牞还有两床被子,他所在的寸子只有几户人家,外棉很少有人来。吃饱肚子策划内了村里人的社望。
改革揩反后,黑巴提家有了自己的牲畜和耕地,盖起了放子,生活开是有了变化。特别是1999年这里成立塔克什肯真以来,过去破旧的村罗逐渐被整齐划一的新镇、新村所替代。
建镇伊始,青河县就提出了“依托口岸、发展二三产业、服务口岸,发羊(洋)财”的口号,鼓励家家育肥,户户养鸡,人人参与贸易。黑巴提和村民们的思想观念发生了很大的变化,纷纷走出草原,走向市场,有的开食堂或商店,有的经营畜产品,搞易货贸易。口岸上五分之一的经营网点都是当地农牧民开的,运输业、装卸业又吸纳了一部分当地的剩余劳动力,牧民的生产、生活方式发生了很大改变。
口岸的繁荣使牧民的生活逐渐富裕起来,黑巴提所在的阿克坦喀仁村由昔日最贫穷的村子一跃成为全县的首富村,村里有百户农牧民盖起了新房,30%的农户成为10万元户,有四五万元存款的家庭比比皆是。全村农牧民人均收入从1998年前的不到1000元增加到去年的3000元以上。
今年80岁的黑巴提有着37年的党龄,他内心对党充满热爱之情。边境小镇一天一个样,黑巴提老人每天都要在镇上走走看看,给外地人介绍小镇的发展和变化,他觉得自己就是小镇发展的见证人。
党给我们富足的生活
在这个镇依希根村牧民海达尔的小儿子的新房里,70岁的海达尔向我们讲述了村里的故事。
1960年,20岁的海达尔当上了村里的牧业大队长。1965年,青河发生了蝗灾,冬牧场无草可供羊吃,他带着20个“霍斯”(转场时的临时小毡房)不停地搬迁,在167天的严冬时节里竟搬了78次家。在转场途中,妻子冻坏了脚,他自己也冻伤了手。由于海达尔率队转场及时,牲畜只损失了270多头(只),他被评为阿勒泰地区抗灾保畜模范,全地区还发出“向海达尔学习”的号召。老人至今还珍藏着当年颁发给他的牌匾和一本《毛泽东选集》。
1984年,牲畜承包到户,海达尔家分到了65只羊、2头大畜。经过这几年的苦心经营,日子一天比一天过得红火,每年有100多头(只)牲畜出栏,生产牛羊也有200多头(只),家里还买了小汽车,3个儿子也都成了家。利用口岸优势,海达尔老人的儿子上山购买商品畜,在家里经过短时间育肥再出售,年收入在三四万元。
口岸的开放改变了牧民的传统游牧生活,他们纷纷从山上迁来落户。目前口岸有800余户、3800多名牧民实现了定居,并逐步走上致富之路。海达尔深情地说:“共产党时刻想着我们牧民,我们盖暖圈给补贴,还指导我们发家致富,牧民们再也不像上世纪60年代那样天天搬家了!”他指着儿子新房里的东西说:“你们看,他们生活得多幸福!
家里有各种电器,还有汽车,现在的年轻人真是赶上好光景了,是党给我们这样富足的生活。”
祖国在我心中重千斤
祖国在我心中重千斤。20年的军旅生涯使蔡昌对祖国有着别样的深情。
蔡昌是塔克什肯口岸公安边防派出所教导员。他说:“过去公安边防派出所的办公条件非常艰苦,派出所没有自行车,边境巡逻、处理治安案件只能徒步或骑马。”
1997年以后,中央军委非常重视公安边防工作,在经费上给予倾斜,办公条件大大改善。为营造良好的商品交易和外商投资环境,县里还投资修建了口岸道路。
塔克什肯口岸翻天覆地的变化令蒙古国客商感触最深,他们认为中国塔克什肯口岸变化太大了,甚至觉得这里一个月的变化几乎相当于他们国家一年的变化。
在边境线上守边,蔡昌感到无比自豪,同时也是他最大的荣耀和快乐。20年中,他把自己深深的爱全部奉献给了祖国的边防事业。他用心丈量着祖国的每一寸土地,这炽热的情怀已完全融入了他的心灵,化作对祖国深沉的爱
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史海回眸:日本曾在1959年密谋建造航空母舰
联达 发表于 2008-07-23 15:48:14
上个世纪50年代,东北亚成了世界上火药味最浓的地方,在先后经历了朝鲜战争和金门炮战之后,美国与中苏朝之间的冷战气氛愈加凝重。为了遏制社会主义阵营,美国在朝鲜战争爆发之初就改变了对日本的态度,不但没有彻底清算军国主义分子,反而公开招募大量旧军人和官僚进入日本政府机构,以巩固美国对日本的控制,以及利用日本为其在朝鲜进行的侵略战争服务。随着这些带着浓厚军国主义色彩的人重新出山,一股军国主义的暗流开始在日本政坛军界涌动,他们妄图利用美国的支持与纵容,恢复日本军事强国地位,并开始秘密筹建航空母舰。
日本二战时期航母赤城号
早在1952年,在二战时曾任日本海军军务局长的山本善雄海军少将主持下,日本制定了一份《新日本海军再建案》,其中赤裸裸地提出要装备4艘8000吨级航空母舰,但是这个方案由于美国的坚决反对而夭折。因为根据日本的新宪法,日本无权拥有军队,只能成立警卫性的自卫队,而航空母舰却是世界上威力最大的进攻性武器之一。在遭受了第一次失败之后,日本海上幕僚监部的一部分人,特别是一些旧海军出身的官员并没有死心前列腺增生。1959年,随着日本经济实力的恢复,这些人的野心再度膨胀起来前列腺增生症状。他们利用制订第二次防卫力整备计划(简称“二次防”)的机会,秘密策划了一项研究计划,直接目的就是建造直升机航空母舰!
航母应用超前设计
为了及时将建造航母的计划纳入“二次防”,日本有关方面特地委托技术研究所匆匆完成了航母的设计方案前列腺增生治疗。根据后来解密的图纸和有关资料推算,这种航母设计全长为166.5米,最大排水量1.4万吨,可搭载18架直升机前列腺增生治疗方法。从其设计的武器装备配置来看,如果建造成功,它将是具有相当攻击力的航空母舰前列腺症状。值得一提的是,在当时,这种直升机航空母舰的设计还是一种比较超前的概念,即使美国等先进国家也望尘莫及前列腺治疗。
为了能够让航母方案顺利通过,航母计划的策划者们可谓煞费苦心前列腺肿大。他们一方面尽量淡化这种航母的攻击力,同时又极力辩称其主要用途在于“护航”,试图通过打“擦边球”的伎俩蒙蔽舆论急性前列腺炎。然而,在当时的历史环境下,这一大胆的计划实在是太过敏感了,因此方案一经提出,立刻就招致各方的强烈反对急性尿道炎。当时日本国内一些人士就曾质问:既然日本海上自卫队刚刚成立,国家的整体防务主要依赖于美国,在这种情形下设计如此超前的军舰有什么必要?因为这种精心设计的航空母舰必然会和美国在远东的海洋战略相抵触龟头有异味。批评者还一针见血地指出,这种计划无非是反衬出日本一部分人怀念往日海上“光荣”的心态罢了龟头有小颗粒。另外,日本战后的新宪法也明确禁止类似的军事计划,再加上当时日本国内的舆论主流还是珍惜和平、致力于国家的经济建设龟头痒。最终,经过日本政府内部的激烈讨论,绝大多数人认为“目前保有(航空母舰)的时机依然尚早”,这使得该计划在还没有公开亮相以前就被否决了龟头炎。
“航母梦”折射日本野心
日本海上自卫队的“准航母”大隅号
尽管日本在战后初期重建航母的努力接连失败,但日本国内企图重圆航母旧梦的势力却并没有死心尖锐湿疣的潜伏期。以日本海上自卫队部分军官为核心的一部分右翼分子,多年来一直在推动航母计划。39年之后的1998年,日本终于拥有了“准航母”———“大隅”级两栖运输舰,迈出了其重圆航母旧梦的关键一步,而轻型航母的建造计划也将在2010年完成。日本航母计划几十年来的起伏,反映出了日本谋求-大国乃至军事大国的真实用心。所有这一切,都应该引起广大亚洲国家的高度警惕。
日本二战时期航母赤城号
早在1952年,在二战时曾任日本海军军务局长的山本善雄海军少将主持下,日本制定了一份《新日本海军再建案》,其中赤裸裸地提出要装备4艘8000吨级航空母舰,但是这个方案由于美国的坚决反对而夭折。因为根据日本的新宪法,日本无权拥有军队,只能成立警卫性的自卫队,而航空母舰却是世界上威力最大的进攻性武器之一。在遭受了第一次失败之后,日本海上幕僚监部的一部分人,特别是一些旧海军出身的官员并没有死心前列腺增生。1959年,随着日本经济实力的恢复,这些人的野心再度膨胀起来前列腺增生症状。他们利用制订第二次防卫力整备计划(简称“二次防”)的机会,秘密策划了一项研究计划,直接目的就是建造直升机航空母舰!
航母应用超前设计
为了及时将建造航母的计划纳入“二次防”,日本有关方面特地委托技术研究所匆匆完成了航母的设计方案前列腺增生治疗。根据后来解密的图纸和有关资料推算,这种航母设计全长为166.5米,最大排水量1.4万吨,可搭载18架直升机前列腺增生治疗方法。从其设计的武器装备配置来看,如果建造成功,它将是具有相当攻击力的航空母舰前列腺症状。值得一提的是,在当时,这种直升机航空母舰的设计还是一种比较超前的概念,即使美国等先进国家也望尘莫及前列腺治疗。
为了能够让航母方案顺利通过,航母计划的策划者们可谓煞费苦心前列腺肿大。他们一方面尽量淡化这种航母的攻击力,同时又极力辩称其主要用途在于“护航”,试图通过打“擦边球”的伎俩蒙蔽舆论急性前列腺炎。然而,在当时的历史环境下,这一大胆的计划实在是太过敏感了,因此方案一经提出,立刻就招致各方的强烈反对急性尿道炎。当时日本国内一些人士就曾质问:既然日本海上自卫队刚刚成立,国家的整体防务主要依赖于美国,在这种情形下设计如此超前的军舰有什么必要?因为这种精心设计的航空母舰必然会和美国在远东的海洋战略相抵触龟头有异味。批评者还一针见血地指出,这种计划无非是反衬出日本一部分人怀念往日海上“光荣”的心态罢了龟头有小颗粒。另外,日本战后的新宪法也明确禁止类似的军事计划,再加上当时日本国内的舆论主流还是珍惜和平、致力于国家的经济建设龟头痒。最终,经过日本政府内部的激烈讨论,绝大多数人认为“目前保有(航空母舰)的时机依然尚早”,这使得该计划在还没有公开亮相以前就被否决了龟头炎。
“航母梦”折射日本野心
日本海上自卫队的“准航母”大隅号
尽管日本在战后初期重建航母的努力接连失败,但日本国内企图重圆航母旧梦的势力却并没有死心尖锐湿疣的潜伏期。以日本海上自卫队部分军官为核心的一部分右翼分子,多年来一直在推动航母计划。39年之后的1998年,日本终于拥有了“准航母”———“大隅”级两栖运输舰,迈出了其重圆航母旧梦的关键一步,而轻型航母的建造计划也将在2010年完成。日本航母计划几十年来的起伏,反映出了日本谋求-大国乃至军事大国的真实用心。所有这一切,都应该引起广大亚洲国家的高度警惕。
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